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Aérospatiale SA 341/342 Gazelle |
avril 1967 |  |
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Vue d'un hélicoptère polyvalent léger, d'usage civil et militaire SA 342 Gazelle. |
Cet appareil fut réalisée pour répondre à une demande émise par l'Armée de Terre française, correspondant à une machine d'observation. Désigné SA 340, il reprenait certaines caractéristiques de l'Alouette II, mais avec un habitacle fermé et une double commande. En 1967, la Grande Bretagne devint partie prenante du programme. Cet hélicoptère décliné en version civile et militaire (combat et entraînement) a battu un certain nombre de records de vitesse. La construction dépasse les 1.200 exemplaires.
- En complément, vue près du sol d'un hélicoptère SA 342L1 Gazelle, immatriculation 4208, c/n 2208, code GED, de l'armée de terre française (ALAT), et vue de face de cette machine. Meeting de Melun-Villaroche, France, 2025.
| SA 342 | |||
| Moteurs(s)/Engine(s) | 1 turbine de 590 ch | Turbomeca Astazou IIA |
| Diamètre rotor/Rotor diameter | 10,50 m (34 ft 5.4 in) | Longueur/Length | 12,00 m (39 ft 4.4 in) | Hauteur/Height | 3,15 m (10 ft 4 in) | Poids total/Weight | 2.100 kg (4,630 lb) |
| Vitesse/Speed | 310 km/h à 0 m (190 mph at sea level) | Plafond/Ceiling | Autonomie/Range | 670 km (420 miles) | Endurance/Endurance |
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