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Nord 3400 Nobarbe |
janvier 1958 |  |
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Vue d'un Nord 3400, immatriculation F-AZFM, c/n 122, code BPH, et vue de la partie avant avec le cockpit biplace. Meeting de la Ferté-Alais, France, 2026. |
Le Nord (S.N.C.A.N., Société Nationale de Constructions Aéronautiques du Nord) 3400 Nobarbe, était un monoplan monomoteur biplace à aile haute et train d'atterrissage conventionnel fixe, destiné à l'observation et l'évacuation sanitaire. Il fut conçu pour répondre à une demande d'avion léger de ce type, émise par le gouvernement français en 1956, afin de remplacer des appareils plus anciens comme le Piper PA-18/L-18 Super Cub ou le Cessna L-19/O-1 Bird Dog.
Sources partielles : site web Wikipedia, et Gallica.
| NORD 3400 | |||
| Moteurs(s)/Engine(s) | 1 moteur à pistons de 240 hp | Potez 4D-30 |
| Envergure/Span | 13,11 m (43 ft 0.1 in) | Longueur/Length | 8,42 m (27 ft 7.5 in) | Hauteur/Height | 3,10 m (10 ft 2 in) | Poids total/Weight | 1.350 kg (2,980 lb) |
| Vitesse/Speed | 235 km/h (150 mph) | Plafond/Ceiling | 3.000 m (9,840 ft) | Autonomie/Range | 1.000 km (620 miles) | Endurance/Endurance |
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